diskusi fans ngeunaan produk
Patarosan ti Encik Razak Moss ti YouTube: Upami kuring parantos ngarobih Myvi Gen 3 4-1 Myvi Max Racing Exhaust header anjeun, tapi noticed nu konsumsi bahan bakar rada luhur dibandingkeun nalika kuring dipaké stock. Tapi sistem knalpot kuring masih standar. Naon anu anjeun nyarankeun ka kuring. (Patarosan ieu ditarjamahkeun) […]
2021 tungtungna parantos réngsé! Taun katukang mangrupikeun perjalanan anu saé anu pinuh ku kejutan sareng guncangan. Sadayana urang ngagaduhan bagian tina kabungahan, kasedihan, kaasih sareng mumusuhan. Saatos sataun seuri, cimata, seuri, kasehatan, panyakit sareng anu paling penting, sataun deui pandémik, urang tungtungna asup […]
Mayar tagihan kalayan angsuran nyaéta trend ayeuna. Tapi naha anjeun terang, anjeun ayeuna tiasa mayar ningkatkeun kakuatan kuda tanpa kedah nganggo kartu kiridit / debit fisik kalayan angsuran gratis bunga dugi ka 4 bulan?
K&N, BMC, Injen, Guppe M, MST, atanapi? anu mana anu kuring kedah angkat?
Bagikeun tagihan pamésér anjeun kana 3 bulan Angsuran Pamayaran sareng 𝘿𝙚𝙗𝙞𝙩 𝘾𝙖𝙧𝙙 anjeun!
Upami anjeun ngira yén sistem knalpot anu langkung ageung hartosna kakuatan anu langkung ageung, anjeun bakal salah. Ieu sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan sistem knalpot sareng kumaha ningkatkeun kinerja.
Sistem pamutahiran pamungkas 3 tahap anu maksimalkeun kinerja Perodua Myvi Gen 3 sareng Bezza ka tingkat salajengna.
