Myvi & Bezza 1.3L Dyno Grafik
Klik pikeun ngagedekeun:
Naékkeun 1.3L horsepower & torsi janten kawas 1.5L (2NR-VE) kinerja kalawan ngan hiji pamutahiran. Henteu aya modifikasi atanapi tuning sanés anu diperyogikeun.
Indikator hasil Dyno:
- beureum= Stok Bezza 1.3L (1NR-VE)
- hejo= Saham Myvi 1.5L (2NR-VE)
- biru= Stok Bezza 1.3L (1NR-VE) jeung Max Racing Exhaust Sistim asupan MK3.
Myvi 1.5L Dyno Grafik
Klik pikeun ngagedekeun:
Naékkeun 1.5L (2NR-VE) kinerja nepi ka 12.5 horsepower kalawan ngan hiji pamutahiran. * Teu aya modifikasi atanapi tuning sanés anu diperyogikeun.
Indikator hasil Dyno:
- beureum= Saham Myvi 1.5L (2NR-VE)
- biru= Saham Myvi 1.5L (2NR-VE) jeung Max Racing Exhaust Sistim asupan MK3 wungkul.
Modifikasi resonator knalpot sareng 3 pilihan sora knalpot.
kinerja maksimum ti stock ka +19 horsepower dina roda kalawan ngan modifikasi basajan tina sistem asupan & sistem knalpot.
Ku tambihan hiji deui Max Racing Exhaust ékstraktor MG3 dina tahap 2 sistem, anjeun ayeuna hasil ngahontal Tahap 3 pamutahiran.
Ngajamin Performance kanaékan sakali instalasi rengse.
Indikator hasil Dyno:
- Beureum = Stok Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Biru = Stok Myvi 1.5L (2NR-VE) jeung Max Racing Exhaust Tahap lengkep 3 ditingkatkeun wungkul.
Ukuran pipa knalpot:
- Myvi & Bezza 1.3L = Pipa knalpot stock atanapi 1-5/8″ (41mm)
- Myvi 1.5L = 1-6/8″ (45mm)
Kéngingkeun Pitulung: ngobrol Kiwari
Produk pikeun Perodua Myvi Gen 3 (1.3 & 1.5) & Perodua Bezza (1.3L)
