nu Max Racing R555-MY 5″ knalpot balap aliran lempeng buleud nyaéta knalpot berprestasi tinggi anu dirancang pikeun ningkatkeun aliran knalpot sareng ngahasilkeun sora keresek agrésif anu nyaring. Dijieun tina stainless steel kualitas luhur sareng dibungkus serat akustik kualitas luhur. Desain aliran lempeng ngaminimalkeun pangwatesan aliran, hasilna ngaronjat horsepower sarta torsi.
Knalpot R555-MY ngahasilkeun sora rumbling agrésif anu nyaring anu sampurna pikeun supir anu hoyong ngajantenkeun kendaraanna kaluar tina balaréa. Knalpot masih efektif pikeun ngirangan drone sareng sora anu teu dihoyongkeun, tapi masih bakal langkung nyaring tibatan knalpot saham.
- 5 ″ konstruksi stainless steel.
- Desain aliran lempeng pikeun pangwatesan aliran minimal.
- Ngaronjat horsepower jeung torsi.
- Ningkatkeun aliran knalpot.
- Dipak ku serat akustik kualitas luhur pikeun réduksi bising anu épéktip.
- Ngahasilkeun sora cracking nyaring & disampurnakeun.
- Ngurangan drone sareng sora anu teu dihoyongkeun.
- Tingkat backpressure knalpot pisan low.
- Cocog pikeun mesin NA sareng mesin turbo.
- Cocog jeung mobil kalawan Otomatis, CVT, DSG, DCT Manual transmisi gearbox.
- Bisa dipaké kalawan & tanpa converter katalitik dina sistem knalpot.
- Tingkat sora knalpot tiasa ngirangan sacara efektif ku 11-20% dibandingkeun sareng pipa lempeng.
Mesin disedot alami nganggo transmisi otomatis / manual / CVT (Stok Ecu, Outlet Tunggal):
- Inlet 1.5 ″ → 0.8L (800cc) ka 1.2L (1200cc)
- Inlet 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) ka 1.6L (1600cc)
- Inlet 2 ″ → 1.7L (1700cc) kana 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) ka 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) nepi ka 3.0L (3000cc)
Pikeun setelan modifikasi beurat, mangga ngahubungan tim kami pikeun pitulung salajengna.
Mesin turbocharged kalayan transmisi otomatis / manual / CVT (Stok Ecu, Outlet Tunggal):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) nepi ka 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) ka 1.8L (1800cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) ka 2.5L (2500cc)
Mesin turbocharged kalayan transmisi otomatis / manual / CVT (ECU disetel, Outlet Tunggal):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) nepi ka 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) ka 1.4L (1400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) ka 2.0L (2000cc)
Naha urang?
• 20 taun kaahlian dina knalpot mobil kinerja pamekaran, produksi jeung suplai. • Nepi ka 7000+ modél dikembangkeun pikeun mobil anu béda dina unggal kaayaan. • Produsén-ka-konsumén shoppers meunang aksés langsung kana informasi paling akurat sareng dukungan.
Upami Anjeun keur néangan pikeun resonator knalpot atawa knalpot, kami reueus nyebutkeun urang gaduh sadayana aliran, jenis & ukuran anu tiasa ngadukung pamutahiran kinerja mobil anjeun dumasar kana preferensi pribadi Anjeun.
Warren
Item stock siap
Ti prosés pikeun pangiriman dina 2 poé gawé.
Item backorder
Pesenan anu dikonfirmasi bakal dijadwalkeun produksi & dikirimkeun dina 7-14 dinten damel,
punten sabar ngantosan pesenan anjeun.
Dimana anjeun ngintunkeun?
Sadaya kiriman disiapkeun & dikirim ti Penang, Malaysia.
Atah> Skétsa> Karajinan> Dirékayasa> Kinerja
(Kalebet jasa deklarasi khusus)
Dibeuli tina platform naon waé, pamilik mobil teras kedah masang barang anu dibeli. Boh milarian bengkel resmi kami atanapi bengkel knalpot lokal pikeun jasa pamasangan anjeun.
(Biaya kuli gumantung kana kutipan bengkel lokal)
