Max Racing Exhaust Jenis BSW
Resonator berkinerja tinggi kalayan desain lempeng anu pangwatesan low. Maksimalkeun tenaga kuda & nawiskeun pangurangan tingkat sora & sora jero bass ngaguruh. durability ekstrim kalawan kualitas luhur stainless steel dipak. Tahan nepi ka 1000 derajat celsius pamakean.
- Ekstrim Long-langgeng.
- Tahan nepi ka 1000 darajat Celsius.
- Sora knalpot nada jero garing & réduksi drone.
- Dirancang pikeun nyerep lolobana gelombang sora drone knalpot.
Fitur & Manfaat
• Desain aliran lempeng.
• 100% konstruksi dilas.
• coated dina bulao logam / stainless steel digosok.
• buleud & oval bentukna knalpot kalawan sababaraha pilihan panjang sadia.
• Cocog jeung duanana naturally aspirated (NA) & mesin turbocharged.
Mesin N / A kalayan transmisi otomatis / manual:
- Inlet 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) kana 1.6L (1600cc)
- Inlet 2 ″ → 1.7L (1700cc) ka 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) kana 2.4L (2400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) ka 4.6L (4600cc)
- Inlet 3 ″ → 4.7L di luhur atanapi taros Kami
* Méja ieu kanggo rujukan mobil asli, upami anjeun ngagaduhan atanapi ngarencanakeun ningkatkeun ECU atanapi modifikasi salajengna tina turbo atanapi mesin anu langkung ageung, mangga ngahubungi kami pikeun konsultasi.
Mesin turbocharged kalayan transmisi otomatis / manual:
- Inlet 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) ka 1.1L (1200cc)
- Inlet 2 ″ → 1.2L (1300cc) kana 1.6L (1600cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) ka 1.9L (1900cc)
- Inlet 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) ka 3.5L (3500cc)
- Inlet 3 ″ → 3.6L (3600cc) di luhur atanapi dirobih, punten taros Kami
* Méja ieu kanggo rujukan mobil asli, upami anjeun ngagaduhan atanapi ngarencanakeun ningkatkeun ECU atanapi modifikasi salajengna tina turbo atanapi mesin anu langkung ageung, mangga ngahubungi kami pikeun konsultasi.
- RM320.00 - RM440.00 Pilih pilihan
